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Au cours des années 2000, Peugeot a lancé sur le marché un scooter 125cc pour profiter de ce segment de marché alors en plein essor: le Peugeot Satelis, un scooter performant bien accueilli par le public. A propos du scooter Peugeot Tweet 50.
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Déclinaison électrique du 50 cm3 éponyme, l'e-Vivacity' offre une alternative intéressante et économique aux scooters thermiques de petite cylindrée. Plus vif et plus performant, il est aussi plus écolo. Et ce passage à l'électrique' a également du bon côté comportement: l'e-Vivacity' rest un vrai jouet. Que demander de plus? Notre essai du Peugeot électrique le e-Vivacity. Le scooter Peugeot New Vivacity 50 cm3 2 temps. Reprenant le nom de l'ancien' scooter 50 à succès de la marque au lion, le Vivacity est un scooter plein de promesses. Si l'ancien' était dépassé sur le plan esthétique, le New se dote d'une' robe moderne et aguichante tout en restant sobre ce qui est plutôt rare. Face avant nervuré, bandeau intégrant les clignotants au joli dessin, peinture nacrée, phare cranté sur guidon et superbes poignées passager: les détails du Peugeot sont plus que réussis. Le New Vivacity 50 cm3 existe en deux versions l'une' 2 temps l'autre' 4 temps. Présentation et essai du scooter Peugeot New Vivacity 50 2 temps. Obtenir le prix du scooter Peugeot New Vivacity 50 2 temps.
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Retour du 2 temps chez Peugeot.
Ce monocylindre deux temps à injection électronique de 50 cm3 conserve ici sa puissance de 46, chevaux et bénéficiera également des avantages techniques liés à l'injection' comme un starter automatique, plus de stabilité au ralenti, une réaction immédiate à l'accélération' ou encore des émissions polluantes réduites. En outre, le constructeur promet une réduction de près de 20% de la consommation en carburant et de 50% d'huile' par rapport aux précédents modèles à carburateur avec une conso d'essence' moyenne annoncée de 29l/100, km, soit malgré tout plus que certains 125 cm3. Ce nouveau moteur, développé en collaboration avec Continental, dispose en outre d'un' cylindre en aluminium traité au Nikasil ainsi que d'un' piston Mahle à revêtement graphite qui permettent de réduire significativement les frictions et donc les pertes de puissance. Enfin, la batterie voit sa puissance augmenter, le volant magnétique a été agrandi et la courroie de transmission renforcée. Le 50 à injection de Peugeot viendra prendre place dans cinq modèles de scooter pour cette année: le sportif Speedfight, l'accessible' Kisbee, l'urbain' Streetzone, le GT" Citystar et le rétro Django. Chaque modèle bénéficiera en outre de plusieurs versions accessoirisées et déclinaisons de couleurs. Disponibilités / Prix.

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